La Dama de Hierro.
En esta entrega os presentamos un trocito de la historia de nuestro país: un monumento caído en el olvido hasta hace bien poco, y que gracias al esfuerzo de muchos, vuelve a resurgir de entre sus cenizas.
Esta estación simboliza el espíritu de un pueblo que confió en el ferrocarril, para salir de una vida anclada en el pasado, y poder encarrilar un futuro lejos del campo, de las aldeas, del frío, del hambre, de la pobreza muchas veces.
A día de hoy esta gran dama olvidada, aún luce entre las montañas, a pesar de ser sólo un vestigio de lo que llegó a ser. Entre sus toneladas de hierro y piedra, se esconden muchas historias, digas de recordar,
Sin más dilación, paso a mostraros las fotos tomadas durante el mes de Febrero 2015.
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Preciosa simbiosis entre la estación y el temporal que azota los pirineos. |
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Pudimos visitar el interior de la estación (zona de accesos subterráneos y vestíbulo), gracias a las visitas guiadas que se organizan. Recomiendo encarecidamente ir. |
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Taquillas conservadas en el interior del vestíbulo. |
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Baldosas hidráulicas del vestíbulo |
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Vestigios ferroviarios a la intemperie. |
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Material ferroviario en el interior de las diversas naves. Ejes, latas de aceites, señales, y demás material para operar en la estación. |
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Diversos bidones amontonados en una nave, véase la nieve que penetra en el interior. El estado de muchas estancias es muy precario. |
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Imponente vista de la estación |
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Andenes cubiertos de nieve |
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Escaleras que comunican los andenes por el subsuelo. Gracias a ellos se puede ir de la estación a los mismos. |
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Inicio del pasillo subterráneo que comunica la estación con los diversos andenes. |
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Antigua composición |
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Panorámica de la preciosa estación. |
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Franqueada por inmensas montañas... |
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El citado túnel que permitía el acceso a los andenes. |
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Preciosas montañas que rodean el valle dónde se sitúa la estación. |
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Panorámica del complejo |
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Detalle del canal que cruza el pueblo de Canfranc. Cuando se construyó la estación, tuvo que desviarse el recorrido para dejar sitio a la gran explanada de vías. |
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Tren diario que llega al pueblo |
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Detalle de las vías cubiertas por la nieve |
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Interior del vestíbulo, si os fijáis, es la parte restaurada. El lado contrario está tal y cómo se lo encontraron, y han decidido dejarlo tal cual |
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Lado no restaurado |
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Antiguo cuadro eléctrico |
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Maqueta de la estación dentro del antiguo hall |
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Desde este edículo se accede al túnel que comunica los andenes. |
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Interior de una nave con material |
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Ligera curva a derechas que da acceso a la estación de Canfranc. |
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Interior de una estancia. |
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Nos despedimos de la Dama de Hierro, hasta nuestra próxima visita estival |
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